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加速布局新能源 福特将和SK合资建电池工厂

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路透社援引知情人士称,福特汽车公司和韩国电池制造商SK Innovation公司将在美国成立一家电池合资公司,以支持福特电动汽车的大规模生产。

报道称,有关合资企业的具体细节将于美国时间周四公布。

据悉,SK Innovation已耗资26亿美元 ,用以建设乔治亚州的电池工厂。该建设计划预计在今年晚些时候完成,并于2023年开始生产电池。

目前,SK Innovation在美国,匈牙利,中国和韩国设有电池生产基地,电池年产能约为40 GWh。其目标为到2023年将其全球电池产能扩大到85 GWh,到2025年将超过125 GWh,可为约180万辆电动汽车提供动力。

另外,福特也宣布了到2025年的220亿美元电动汽车投资计划。福特曾承诺在2022年前在电气化方面投资115亿美元,包括油电混动汽车,例如Mustang Mach-E EV跨界车,以及F-150皮卡车和运输车的电动版本。

福特还表示,到2025年的10年内,它将在自动驾驶或自动驾驶技术开发方面投资70亿美元,其中2021年以后将投入50亿美元。

美国总统拜登本周二访问了福特位于密歇根州的电动汽车工厂,并提出了1,740亿美元的电动汽车提案。韩国总统文在寅定于周四抵达华盛顿,进行为期四天的访问,其中包含SK Innovation在佐治亚州的电池工厂。

目前,福特和SK Innovation均未对此事发表评论,后者称出于对客户隐私保密的考虑。

2020年,福特汽车净亏损13亿美元。该公司此前曾表示,预计全年利润将在6亿美元至11亿美元之间。

上月期间,SK Innovation同意向其竞争对手LG Energy Solution支付18亿美元,以解决后者对的商业盗窃指控。LG Energy Solution曾与通用汽车公司建立合资企业,并正在俄亥俄州和田纳西州建设工厂。

截至昨日美股收盘,福特汽车收跌0.25%,报12.11美元;

SK Innovation目前跌0.54%,报276500韩元。

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